motorist

Torsdag

20cm snö från gårdagen och det vräker ner mera ,  från himlen som inte syns!
Sikten är kort och består av snöflingornas yrande i stormens framfart

Kör viktigt ärende i en aning hög fart riksväg 40 mot Västervik.
För att köra om krävs god god god bedömningsförmåga*
följt av att kunna hantera bilen då man attackerar snövallen som bildats
mellan körfältena och plogar igenom (åt vägverket)

för att sedan accelera förbi & tillbaka som en fladdrande dåre till sitt körfält.

Håller 120 km/h  och kommer snabbt ifatt en bil som är helt igenmoddad bak.
Farligt när inte baklyktor syns
(därför åker jag alltid med extra varsel bakåt  tända)
ABS-en   och placering av hjul i den räffliga snön brevid de få hjulspår som bildats
Ser till att vi inte kolliderar. Volvo 440n håller runt 70 knyck...

Några mil senare blir sikten faktiskt värre och bilarna håller runt 60 km/h !
Tungbärgarna är ute , ligger bakom en lastbil som ingen vågat köra om

(all snömodd den drar omkring sig gör sikten nästintill noll )

men har ett Ess i Ärmen! En vanlig  liten smidig kikare finns alltid till hands, håller
bilen stadigt och använder ena ögat på vägen  medans fokuserar några sekunder åt gången .
Kikaren ser mötande bilar flera hundra meter innan  ögat.

Trafikskolor ställde in av alla körningar . Jag såg för första gången
en blixt uppe i ett snöoväder. 

Ingen annan än jag, som saknar  Schumacher - Greatest of All Time 7 times Champion-  ?

Denna Vecka har bara 
* 1  möjligen 2 Rävar  siktats.
* Ingen Älg trots intensiv Jakt i trakterna.

Men desto större mängd trafikanter som aldrig lyckas tajma avbländningar. Sitter man med 3st top-of-line xenon i fronten kanske man borde förstå att det är läge slå av dom en aning tidigare än 150m.

Polisen har patrullerat intensivt likaså (det kalla vädret som gör det gött mysa i bilarna? )
Vetlanda, Mariannelund  är några områden.

Idag skall jag köpa Vinterdäck    Nokkian hakkepelita dubb på fälg. Hur förbered är du på Vintern?
Snön ligger redan i Nässjö

I  Lördags var det CCS på Emmaboda motorbana.

23 ekipage . Strålande väder & superstage för hela slanten.


Det skiljde ca 1 sekund vinnartiden från de övriga som stadigt klättrade ner på 1.31 tider
Men denne bil hade Race-däck . Tvåan hade breeeda slicks, men dock imponerande tid
av en äldre C-3a ! Med bigblock 427

Likt förra året snurrade en corvette efter 2a porten i en piruett på banan, mycket vanligt på det partiet.
Antagligen försvann bränsletrycket och motorns styrssystem gick in i "limp-mode" 
Efter nollning systemspänning (lossa batteripol) sen gick Johans?  Vette bra igen ;)

Adaptiva system = självlärande/reparerande


Dagens bästa tid  löd      1.29.xx vilket även vinnarföraren inte kunde slipa på varav
dagen slutade  officiellt vid 17.00 tiden....  På hemfärden de 15 milen satt adrenalinet kvar.
Även när jag bytte till min diesel-brukis för  ytterligare resa då 3-4h senare kändes trafiken i slowmotion.

En mötande SUV med helljusramper missbedömde kraftigt avståndet vid omkörning! hade inte jag helljus blinkat på denne och snabbt! rutinerat  manövrerat åt väggrenen samt hängt på tutan hade en touch varit aktuell. möjligen frontat .  Så du som körde söderut på 34:an  om Kisa  ta och gå till en optiker eller ställ bilen !

Nu satt jag  inte i en RS-6a  annars hade jag tyckt att däck-broms-bensin-slitaget  varit värt en tvärnit
följt av mästerlig quattro-acceleration  åt andra hållet för att se vad dette pucko hade för REG-nummer.


Ses

Östra E4  utfarten från Linköping är tydligen en farlig plats.


"Motorväg upphör"   följt av en rastplats. Nattetid är det lätt hänt att man vänder & kör åt fel håll.

(pga ingen skyltning alls som förbjuder farlig vänstersväng & streckad mittlinje likt en motortrafikled)



Lånat från Strandbergs fantastiska vetenskaps-blogg:
http://lennartstrandberg.blogspot.com/2007/12/livsfarligt-felskyltade.html#links

Tycker detta är ett av många allvarliga problem som tål att tjatas om. En mötesolycka var nära att ske där för
några år sedan. Har själv tyckt platsen varit konstig när man kört där kvällstid.

Okej detta ska handla lite om mat.

Det ryktades om ett mindre gatukök och deras delikata "Korvbricka"  så en gång beslöt jag mig för att prova.
Vimmerby-borna vet ju att Sibylla är rekordsega . Inte minst på lunchtid.

jag köper en korv med mos + läsk för 49,50 kr
Vad är det då jag får?

En onödigt stor klick potatismos utpumpad från en maskin. smaklös & torr
(då har jag ätit en del pulvermos i mina dagar)

Korven var av modell FET & kaloriRIK. Den måste legat en bra stund på samma sida för när man skar med kniven
var den stel på en långsida,nästintill skorpig. korvskinnet måste puttrat länge på stekhällen och därav
reagerat kemiskt med all stekflott från senaste 10åren och bildat ett gult skal som påminde om varbildning av ett otäckt köttsår.

Den såkallade räksalladen var otroligt seg och smaklös. dessutom en för liten portion.så det enda "bra" var väl coca-colan samt möjligtvis priset. men jag tar nog hellre sibyllas  korv-meal nästa gång. de 10-20 kronorna mer är det värt. (eftersom jag inte direkt äter skräpmat varje dag. Hade man varit en "Roffe" från kommunens driftavdelning hade man säkert prioriterat annorlunda )

---

E22  

Ett vägbygge , provosorisk trafikljus släpper på åt ett håll  i taget....

En BMW med trasig baklykta ligger före mig, farten är ca 50-65 km/h men när signalen blir gul
fullkomligt panikbromsar bilen!  Även jag hade kunnat passera signalen med marginal.

Istället får man stå på bromsen och sen sitta som nr 2 i en Kö . Tack
RTJ818

Min bil Stod bakom en ordentlig snövall dessutom i en tight parkeringsficka med två andra stackars instängda bilar.
Stora klot fick rullas åt sidan för att ens kunna öppna dörren,  varför har jag inte snöskyffeln i denna bil?Den som räddat mig så många gånger....

Jag styr istället upp på trottoaren,helt enkelt för att snövallen skulle stoppa bilen av den låga farten,2-3 meter sedan backar jag med kraft!  Snövallen mosas och jag är fri, Jag är mindre rädd om bakpartiet än min framspoiler som befinner sig knappt 13 cm över mark.

Hämtar upp en Kamrat & resan går Norrut på E22an men bara en kort stund,sedan längs den kurviga 35:an
med många backar och krön.Här springer en väldig Hjort mitt i vägen, givetvis i en svacka!
Parerar åt båda hållen eftersom han plötsligt vänder mitt i flykten.

Framme i Linköping något senare jäktar jag ut från Resecentrum och möts av ett hinder. En buss står i en Korsning och blockerar således allt som finns. Jag klättrar dock sakta upp på den höga kantsten med högersidan och kommer förbi med backspegels-marginal.  400meter senare ser jag att det fortfarande står still, Ingen hade lust upprepa min bravad?

Det pågår en diskussion om dubbdäcken inför varje vinter och i år är den mer omfattande än nånsin.

Fakta: Dubbdäcken gör skillnad på is och ger alltid bättre styr/bromsförmåga vid olyckor
-överväg dödsolyckor mot miljöpåverkan-

Men givetvis ska inte alla åka med dubb för det, förbud  i storstäderna! Men låt dem vara kvar på landsbygden.Det är nämligen en balans som måste finnas på alla vägar, och det är det som alla glömmer bort:
-dubbdäcken river bort is och packad snö , dvs hjulspåren finns tack vare dubbdäck och tyngre trafik.
motståndarna mot dubb , ligger och kör med ett belåtet flin och smeker hårt i sin ratt tänkandes:
" vilket grepp minsann "   ovetandes om att just det greppet finns tack vare att någon med dubbdäck kört upp vägen strax före.

SMHI varnar för snökaos denna helg, ta det lugnt ute på vägarna oavsett om du kör med dubb eller ej.
/Ikväll blir det  E22an för mig, Vi kanske möts!

Hurra för att  Staten stöttar Volvo & Saab!

Detta kan innebära att åtminstone Volvo överlever, Trots allt är Fordonsindustrin den viktigaste vi har och den kommer  bli om än mer viktig framöver.  Framtiden handlar om miljöteknik & det ser ljust ut  i det långa loppet.
Utvecklingen kan säkras och jobben stannar inom Sveriges gränser, för att inte glömma alla underleverantörer

Tillhör du den skara som glädjes av detta besked , har du även hittat rätt blogg.
På återseende /Motorist